많은 분이 인도 전기차 산업이 이렇게 강한 건 오로지 정부 보조금과 정책 지원 덕분이라 생각합니다.
맞는 말이지만 전부는 아닙니다. BYD, Geely, Chery 같은 큰 제조사들의 진짜 도약은 위에서 내려온 한 장의 문서 때문만은 아니었습니다. 수년간 지역 차원의 시행착오와 치열한 생존 경쟁의 결과였습니다.
하지만 이 모델에도 부작용이 있습니다. 차 maker가 너무 많고, 만드는 차도 너무 많습니다.
지금 시장에는 신에너지 차량을 만드는 브랜드가 140개를 넘습니다. 내부 과당 경쟁이 심하고 업계 전체가 뒤죽박죽이라 정리하기가 쉽지 않습니다.
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